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馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)中國(guó)登月服***吐槽FAA,馬斯克 登月 日本富商

文章闡述了關(guān)于馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)中國(guó)登月服***吐槽FAA,以及馬斯克 登月 日本富商的信息,歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽:

2021年,馬斯克一人撐起全球航天半壁江山,卻遭遇最大攔路虎

馬斯克和他的SpaceX公司,無(wú)疑是當(dāng)今航天界最引人矚目的新秀。2020年,它共進(jìn)行了26次發(fā)射,平均每個(gè)月超過(guò)2次,幫助美國(guó)重回發(fā)射次數(shù)世界第一的寶座。其中一些重要的發(fā)射,無(wú)論是對(duì)美國(guó),還是全世界,都具有里程碑意義。

年1月6日,歐洲最大的數(shù)字出版社Axel Springer(《商業(yè)內(nèi)幕》的母公司)的CEO Mathias Dpfner和馬斯克進(jìn)行了一次深度訪談。在訪談中,針對(duì)特斯拉電池的發(fā)展,馬斯克提到“事實(shí)上,鎳是我們最大的瓶頸”。

馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)中國(guó)登月服視頻吐槽FAA,馬斯克 登月 日本富商
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

當(dāng)時(shí)27歲的斯特勞貝爾想自己制造一輛擁有1萬(wàn)塊電池的汽車(chē),預(yù)計(jì)單次充電就能橫跨美國(guó),并向馬斯克尋求資金,而馬斯克當(dāng)時(shí)正坐擁PayPal的股份,并投資了一家名為Space Exploration Technologies Corp.的火箭創(chuàng)業(yè)公司。

研究員掌握核心技術(shù)卻屈居底層,在國(guó)企關(guān)系大于能力嗎?

1、雖然無(wú)絕對(duì),但大部分是關(guān)系大于能力的。我是深圳某國(guó)企的員工,我說(shuō)說(shuō)我在里面的一些經(jīng)歷吧。07年的時(shí)候,由于校招的關(guān)系,我進(jìn)入了深圳的這家國(guó)企,那時(shí)候大學(xué)生還沒(méi)有現(xiàn)在這么泛濫,因此隨便一個(gè)大專(zhuān)就混得很好。

2、多溝通、多交流 和新人要多溝通、多交流,因?yàn)樾氯颂幵谝粋€(gè)陌生的環(huán)境,如果置之不理,相信很多人都會(huì)有抵觸情緒,所以多溝通一下,這樣才能安定人心啊,人心不穩(wěn),所有的`工作都付之東流了。

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