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深度解剖汽車用高強(qiáng)度鋼板
在各種展會(huì)上，我們經(jīng)常會(huì)看到各種用以說明產(chǎn)品良心的解剖車。對(duì)大多數(shù)人來說，各種型號(hào)的高強(qiáng)度鋼板被不同色彩涂裝之后猶如人體肌肉組織，給人以鋼筋鐵骨般的質(zhì)感?？蓪?shí)際上，不管他們采用了什么樣的特殊材料，都談不上絕對(duì)的安全。如果被“安全”所蒙蔽，很容易引發(fā)可憐且可悲的事件。
筆者認(rèn)為，車企之所以會(huì)不遺余力的推廣高強(qiáng)度鋼，最主要的還是出于成本方面的考量。對(duì)車企來說，雖然高強(qiáng)度鋼的單位成本上去了，但是更少的用料也就意味著可以實(shí)現(xiàn)更低的單件成本。從另外的角度來看，由于高強(qiáng)度鋼可以更輕更薄，對(duì)于產(chǎn)品效果呈現(xiàn)和加工精度方面也貢獻(xiàn)良多。對(duì)流水線來說，高強(qiáng)度鋼還可以節(jié)省加工成本。
從社會(huì)效益上看，高強(qiáng)度鋼有利于減輕車輛自重，從而實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的油耗表現(xiàn)。而且了，通常情況下，消費(fèi)者也愿意為高強(qiáng)度鋼買單。于是乎，高強(qiáng)度鋼成為潮流，甚至被一些人拿來區(qū)分德系車和日系車的差別。
